Beluga, Mriya et les plus gros avions du monde

Vous le savez, chez Tematis, nous aimons les avions. Aujourd’hui nous jetons notre regard sur les « gros avions ». Beluga, Mriya, A380… découvrez quels sont les plus gros avions du monde, à la fois en envergure et en poids au décollage. Ces avions impressionnants nous font toujours admirer la science et la technologie qui font décoller ces monstres aériens.

Pourquoi faut-il de très gros avions ?

Comment transporter une aile d'avion? Avec un avion encore plus grand... Il y a plusieurs raisons pour lesquelles nous avons besoin d'avions très grands et très gros :

Une capacité accrue : Les avions plus grands peuvent transporter plus de passagers ou de marchandises, ce qui peut aider les compagnies aériennes à répondre à la demande croissante de voyages aériens. Cela peut entraîner une baisse des coûts par passager, car les coûts fixes d'exploitation d'un avion sont répartis sur un plus grand nombre de passagers.

Opérations long-courriers : Les avions plus grands sont capables de parcourir de plus longues distances, ce qui permet de relier davantage de villes par des vols sans escale. Cela permet aux passagers de gagner du temps et de rendre les voyages aériens plus pratiques.

Des opérations plus efficaces : Les avions plus grands sont souvent plus économes en carburant, car les économies d'échelle liées à leur taille permettent d'utiliser des moteurs plus efficaces et d'optimiser l'aérodynamisme. Cela peut se traduire par une baisse des coûts d'exploitation pour les compagnies aériennes et une réduction des émissions par passager.

Amélioration de l'expérience des passagers : Les avions plus grands disposent souvent de cabines spacieuses, avec plus d'espace pour les jambes et d'autres commodités, offrant aux passagers une expérience de voyage plus confortable et plus relaxante.

Opérations de fret : Les avions cargo de grande taille peuvent transporter des articles volumineux et encombrants, tels que des équipements industriels, des véhicules et des pièces d'avion, qui ne tiendraient pas dans une soute standard. Cela permet de transporter efficacement des marchandises dans le monde entier.

Les avions de grande taille jouent un rôle important en répondant aux exigences de l'industrie aéronautique et en améliorant l'efficacité et la commodité des voyages aériens. Ils offrent des avantages considérables tant aux compagnies aériennes qu'aux passagers, et ils continueront à jouer un rôle clé dans l'avenir de l'aviation.

Des avions emblématiques

Le Beluga

L'Airbus Beluga est un gros avion de transport spécialement conçu pour le transport de marchandises hors gabarit, telles que des pièces et des sections d'avion, au sein du réseau de production d'Airbus. Le Beluga a été développé par Airbus pour répondre à ses besoins de transport interne, car ses avions existants n'étaient pas capables de transporter des marchandises volumineuses et encombrantes.

Le Beluga a une apparence distinctive, avec un large fuselage bulbeux qui lui vaut son surnom populaire de "baleine béluga". Cette conception permet à l'avion de transporter de gros articles qui ne tiendraient pas dans une soute standard, comme des ailes d'avion et des sections de fuselage.

Le Beluga est basé sur la cellule de l'Airbus A300-600ST (Super Transporter) et est équipé de deux turbosoufflantes General Electric CF6-80C2, qui lui confèrent une masse maximale au décollage de 141 000 kg. L'avion a un rayon d'action d'environ 2 200 km, ce qui lui permet de transporter du fret entre les sites de production d'Airbus en Europe.

Le Beluga dispose d'une soute spacieuse, d'un volume de 1 400 mètres cubes et d'une hauteur de 4,4 mètres, ce qui lui permet de transporter des articles d'une hauteur de 6,70 mètres, d'une largeur de 3,70 mètres et d'une longueur de 44 mètres. La soute est équipée d'un système de chargement qui permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces du fret.

Au total, Airbus a construit cinq Beluga, qui font partie de son réseau de transport interne et qui transportent des pièces et des sections entre ses sites de production en Europe. Le Beluga s'est avéré être un avion de transport extrêmement fiable et efficace, et son apparence distinctive en a fait un symbole populaire et reconnaissable d'Airbus et de l'industrie aérospatiale.

Antonov An-225 Mriya

L'Antonov An-225 Mriya (qui signifie "Rêve" en ukrainien) est un gros avion cargo à six moteurs conçu et construit par l'avionneur ukrainien Antonov. L'An-225 est le plus gros avion du monde en termes de poids, avec une masse maximale au décollage de 640 tonnes métriques.

L'An-225 a été conçu comme un avion de transport stratégique, capable de transporter des marchandises extrêmement lourdes et encombrantes, telles que de gros équipements industriels, des générateurs et même des sections complètes de véhicules aérospatiaux et terrestres. L'avion a été développé à l'origine pour transporter la navette spatiale soviétique, Bourane, et son booster de fusée Energia, mais il n'a jamais été mis en service à cette fin.

L'An-225 présente un design unique et distinctif, avec un fuselage long et mince, une aile montée en hauteur et six puissants moteurs à turbosoufflante. La soute de l'avion est l'une des plus grandes au monde, avec un volume de 1 300 mètres cubes et une hauteur de 4,4 mètres. La soute est équipée d'un système de chargement qui peut accueillir un large éventail de tailles et de poids de cargaison.

L'An-225 est propulsé par six turbosoufflantes Ivchenko-Progress D-18T, qui fournissent une poussée maximale de 229 kN chacune. L'avion a un rayon d'action d'environ 5 400 km et est capable de voler à une altitude maximale de 12 000 mètres.

Mriya a été détruit dans les premières heures de la guerre en Ukraine.

Airbus A380

L'Airbus A380 est un grand avion commercial de transport de passagers à long rayon d'action, développé et produit par Airbus, un important constructeur aéronautique européen. L'A380 est le plus grand avion de passagers au monde, avec une masse maximale au décollage de 1 234 000 kg et une capacité pouvant atteindre 853 passagers (selon la configuration).

L'A380 a été développé en réponse à la demande croissante d'avions de transport de passagers plus grands et plus efficaces, et il a été conçu pour offrir aux compagnies aériennes un avion très performant et spacieux, capable de transporter un grand nombre de passagers sur des liaisons long-courriers. L'A380 présente un design unique et distinctif, avec un fuselage large et spacieux, une aile montée en hauteur et quatre puissants turbofan.

L'A380 est propulsé par quatre turboréacteurs Rolls-Royce Trent 900 ou Engine Alliance GP7000, qui fournissent chacun une poussée maximale d'environ 335 kN. L'avion a un rayon d'action d'environ 8 000 miles nautiques, ce qui lui permet de voler sans escale sur des liaisons long-courriers. La cabine spacieuse de l'A380 offre aux passagers une expérience de voyage confortable et relaxante, avec beaucoup d'espace pour les jambes, des divertissements à bord et de la place pour se déplacer.

Depuis son introduction en 2007, l'A380 a été exploité par plusieurs compagnies aériennes dans le monde entier, et il s'est avéré être un avion populaire et réussi. Sa cabine spacieuse, ses moteurs efficaces et ses technologies avancées en ont fait un choix populaire pour les compagnies aériennes et les passagers. Cependant, malgré son succès, le programme A380 a été officiellement arrêté en 2021 en raison de la faible demande, et la production de l'avion a été interrompue.

Antonov An-124 Ruslan

L'Antonov An-124 Ruslan (qui signifie "Aigle" en russe) est un gros avion cargo quadrimoteur conçu et construit par l'avionneur ukrainien Antonov. L'An-124 est l'un des plus grands avions de transport militaire au monde, avec une masse maximale au décollage de plus de 400 tonnes métriques.

L'An-124 a été développé pour répondre aux besoins de l'Union soviétique en matière de transport aérien militaire, et il a été conçu pour transporter des cargaisons lourdes et surdimensionnées, telles que des chars, de l'artillerie et d'autres équipements militaires. L'avion présente un design unique et distinctif, avec une grande et spacieuse soute à marchandises, une aile montée en hauteur et quatre puissants moteurs à turbosoufflante.

L'An-124 est propulsé par quatre turbosoufflantes Ivchenko-Progress D-18T, qui fournissent une poussée maximale de 229 kN chacune. L'avion a un rayon d'action d'environ 5 000 km et est capable de voler à une altitude maximale de 12 000 mètres.

L'An-124 s'est avéré être un avion très performant et fiable, et il a été utilisé par des opérateurs militaires et civils dans le monde entier. Sa grande soute et ses puissants moteurs en font un avion idéal pour les opérations de transport aérien lourd, et il a été utilisé pour transporter un large éventail de marchandises, notamment des fournitures de secours en cas de catastrophe, de l'aide humanitaire et des équipements industriels.

Malgré sa taille et sa complexité, l'An-124 est considéré comme l'un des avions-cargos lourds les plus rentables au monde, et il a été largement salué pour sa polyvalence et sa fiabilité. L'An-124 continue d'être exploité par plusieurs compagnies aériennes et organisations militaires, et il reste l'un des avions les plus reconnaissables et les plus emblématiques au monde.

Boeing 747

Le Boeing 747, également connu sous le nom de "reine des cieux", est un grand avion commercial de transport de passagers à long rayon d'action qui a été lancé en 1970. Le 747 est l'un des avions les plus reconnaissables et les plus emblématiques au monde, et il a joué un rôle majeur dans le développement du transport aérien moderne.

Le 747 a été mis au point par Boeing en réponse à la demande croissante d'avions de transport de passagers plus grands et plus efficaces, et il a été conçu pour offrir aux compagnies aériennes un avion très performant et spacieux, capable de transporter un grand nombre de passagers sur des liaisons long-courriers. Le 747 présente un design distinctif, avec un fuselage large et spacieux, une aile montée en hauteur et quatre puissants moteurs à turbosoufflante.

Le 747 est propulsé par quatre turbosoufflantes Pratt & Whitney JT9D ou General Electric CF6-80C2B1F, qui fournissent une poussée maximale d'environ 215 kN chacune. L'avion a un rayon d'action d'environ 8 000 miles nautiques, ce qui lui permet de voler sans escale sur les lignes long-courriers. La cabine spacieuse du 747 offre aux passagers une expérience de voyage confortable et relaxante, avec beaucoup d'espace pour les jambes, des divertissements en vol et de la place pour bouger.

Depuis son introduction, le 747 a été exploité par plusieurs compagnies aériennes dans le monde, et il s'est avéré être un avion populaire et performant. Sa cabine spacieuse, ses moteurs efficaces et ses technologies avancées en ont fait un choix populaire pour les compagnies aériennes et les passagers. Malgré le développement d'avions plus récents et plus avancés, le 747 est toujours exploité par plusieurs compagnies aériennes et reste un symbole de l'industrie aéronautique.

Le Boeing 747 a eu un impact considérable sur l'industrie aéronautique et le transport aérien, et il reste l'un des avions les plus reconnaissables et les plus emblématiques au monde.

Liste des plus gros avions du monde par envergure

Antonov An-225 Mriya - construit en 1988, il s'agit du plus grand avion cargo existant, avec une envergure de 88,4 m et une longueur de 84 m.
Airbus A380 - l'un des plus grands avions commerciaux, avec une envergure de plus de 80 mètres et une longueur de 73 mètres.
Antonov An-124 - cet avion titanesque a une énorme envergure de 73,3 m et une longueur de 69,1 m.
Boeing 747 - ce gros porteur emblématique a une énorme envergure de 68,5 m et une longueur de 70,6 m.
Boeing 777-300 ER - son envergure est de 64,8 m et sa longueur de 73,9 m.
Airbus A350-900 - avec une envergure de 64,8 m et une longueur de 67,9 m, ce gros porteur de taille moyenne a été conçu pour les vols long-courriers.
Antonov An-22 Antheus - également connu sous le nom de "Cock", il a une envergure de 64 mètres et une longueur totale de 71 mètres.
Airbus A340-600 - mesurant 61,95 m sur 75 m, cet avion de ligne long-courrier a été lancé en 2002.
Boeing 787 Dreamliner - un autre avion de ligne à fuselage large de taille moyenne, dont l'envergure est de 60 m et la longueur de 63 m.
Boeing C-17 Globemaster III - avec une envergure de 51,75 m et une longueur de 53,10 m, c'est l'un des avions cargo les plus polyvalents en service aujourd'hui
McDonnell Douglas KC-10 Extender - cet avion de ravitaillement et de transport très répandu a une envergure de 51 mètres et une longueur totale d'environ 15 mètres.
Ilyushin Il-76 - son envergure atteint 50 m tandis que sa longueur totale est de 46 m
McDonnell Douglas MD-11 - Ce triréacteur a une envergure de près de 50 mètres et une longueur totale de près de 55 mètres
Boeing 767 - Son envergure mesure environ 48 mètres tandis que sa longueur totale avoisine les 51 mètres
Boeing 707 - D'une envergure de 45 mètres et d'une longueur de 46 mètres, cet avion de ligne commercial a été lancé vers 1955.
Airbus A400M Atlas - 41,45 m d'envergure et 46 m de longueur.
Lockheed C-130 Hercules - un autre avion de transport très populaire dont l'envergure est de 40,4 mètres et la longueur de 32 mètres.

Liste des plus gros avions par capacité de décollage:

Airbus A380-800 - 1,234,000 kg
Boeing 747-8 - 987,000 kg
Boeing 747-400 - 875,000 kg
Antonov An-124 Ruslan - 840,000 kg
Boeing 747-100 - 833,000 kg
Boeing 747-200B - 833,000 kg
Boeing 747-300 - 833,000 kg
Antonov An-225 Mriya - 640,000 kg
Airbus A340-600 - 401,000 kg
Airbus A340-600 - 401,000 kg
Lockheed C-5 Galaxy - 381,000 kg
Boeing 777-300ER - 351,000 kg
Boeing 777-200LR - 351,000 kg
Airbus A350-1000 - 280,000 kg
Airbus A350-900 - 251,000 kg
Airbus A330-300 - 246,000 kg
Boeing 787-10 Dreamliner - 227,000 kg
Boeing 787-9 Dreamliner - 227,000 kg
Boeing 787-8 Dreamliner - 227,000 kg
Airbus A400M Atlas - 141,000 kg
Ilyushin Il-76 - 140,000 kg
Airbus A321neo - 97,000 kg
Airbus A320neo - 77,000 kg
Airbus A319neo - 72,000 kg

Si le monde de l'aviation vous intéresse, vous aimerez aussi:

Les catégories d'avions militaires

TOP GUN : MAVERICK - guide complet des avions

Tout savoir sur l'Enola Gay

Tout savoir sur le Concorde

Faire un vol en avion de chasse

Tematis est LE spécialiste du baptême en avion de chasse