Vol en Spitfire à Jersey & Guernesey

Votre expérience - vol en Spitfire à Jersey ou Guernesey

Voler en Spitfire – Une expérience aérienne unique

2h30 environ sur place

• Rendez-vous à l'aérodrome de Jersey ou de Guernesey (au choix). Accueil par une équipe passionnée et aguerrie, qui aura à cœur de partager sa passion. Le cadre est professionnel, l’équipe encadrante expérimentée. C’est une activité accessible, bien organisée et très structurée.
• Briefing complet : présentation de l’appareil, présentation des équipements (casque, combinaison, parachute), consignes de sécurité
• Rencontre avec votre pilote. Définissez avec lui les objectifs du vol : survol panoramique ou manœuvres simples. Le pilote vous présente le plan de vol. Le vol en Spitfire peut durer de 30 à 45 minutes selon la formule choisie. Le tracé permet généralement de survoler toute l’île.
• Puis décollez à bord de cet avion mythique pour un vol extraordinaire !
• En vol, à la discrétion du pilote, vous pourrez prendre les commandes brièvement, encadré par le pilote, et ressentir les sensations d'un pilote de chasse de la seconde guerre mondiale. Prendre les commandes quelques minutes crée un lien direct avec l’appareil. Cela fait partie des rares expériences où le participant devient acteur du vol, pas uniquement passager. 
• Pour ceux qui le souhaitent, il est possible d’ajouter quelques figures de voltige simples, pour pimenter les sensations.
• Vient le moment du retour sur la terre ferme, des étoiles plein les yeux.
• Vous repartez avec votre badge personnalisé à votre nom et une reproduction illustrée du modèle exact de Spitfire utilisé.

Option vidéo : L’appareil est équipé d’une caméra 360° dont l’enregistrement peut être acheté à l’issue du vol (200GBP à payer sur place)

Parcours survolé.

• Depuis Jersey
  Située dans la Manche, Jersey est la plus grande des îles Anglo-Normandes. Elle se caractérise par ses côtes escarpées, ses plages, ses forts et ses vallées boisées. L’île mêle influence française et britannique dans son architecture, sa gastronomie et son rythme de vie.
  Le Spitfire décolle depuis l’aéroport de Jersey, à proximité de Saint-Hélier, la principale ville. Survoler Jersey offre une vue d’ensemble sur la géographie de l’île, ses falaises, ses phares et ses villages côtiers. Le relief de l’île rend le vol en Spitfire à Jersey encore plus marquant, avec une alternance de paysages marins et ruraux, très variés sur une courte distance.
• Depuis Guernesey
  Guernesey se distingue par ses paysages variés, ses falaises rocheuses, ses sentiers côtiers et ses plages abritées. L’île mêle influences britanniques et traces historiques locales. Sa taille compacte permet une vision d’ensemble rapide depuis les airs.Le vol en Spitfire décolle directement depuis l’aéroport de Guernesey, à proximité de St Peter Port, la principale commune. L’expérience permet de survoler la côte, les baies, les forts côtiers et les espaces ruraux. En peu de temps, le Spitfire traverse différents paysages. Cette configuration géographique rend l’expérience aérienne complète, même pour les vols les plus courts. Guernesey étant de taille compacte, même un vol court permet de voir l’essentiel de l’île depuis le ciel. 

Le Spitfire - un avion de chasse historique de la Seconde Guerre Mondiale
Le Spitfire est un avion de chasse britannique conçu à la fin des années 1930 par l’ingénieur Reginald Mitchell. Il est devenu l’un des appareils les plus utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale, notamment lors de la bataille d’Angleterre en 1940. Sa structure fine, ses ailes elliptiques et son moteur Rolls-Royce Merlin lui confèrent une grande vitesse et une manœuvrabilité remarquable. Produit à plus de 20 000 exemplaires, le Spitfire a été décliné en de nombreuses versions. Il a servi dans plusieurs forces aériennes alliées jusqu’au début des années 1950. Son rôle dans la défense du territoire britannique lui a donné une place particulière dans l’histoire aéronautique. Encore en vol aujourd’hui, il reste un symbole technique et un appareil emblématique de l’aviation militaire du XXe siècle.

Le Spitfire TR9 - votre avion
Le Spitfire TR9 est une version biplace du célèbre chasseur britannique Supermarine Spitfire, spécialement modifiée pour l’entraînement. Il conserve les caractéristiques techniques du Spitfire monoplace tout en intégrant un second cockpit pour l’instructeur. Le TR9 est équipé d’un moteur Rolls-Royce Merlin développant environ 1 400 chevaux, lui permettant d’atteindre une vitesse maximale d’environ 590 km/h. Sa structure comprend des ailes elliptiques typiques, une voilure en métal, et un train d’atterrissage escamotable. L’appareil reste très maniable, avec une réponse précise aux commandes. Il est doté de doubles commandes, ce qui permet au passager de prendre les commandes pendant le vol. Le Spitfire TR9 combine performances aériennes et sécurité, tout en conservant l’authenticité du modèle original utilisé en opération dans les années 1940.

Voler dans un avion de la seconde guerre mondiale  - à savoir

Conditions et restrictions 
- Poids max : 109Kg
- Taille max : 198cm
- Age minimum: 18 ans
- Un certificat médical n'est pas obligatoire. Contactez-nous pour toute question relative à la mobilité ou toute condition qui pourrait poser question.
- Vol soumis à des conditions météo favorables - à défaut report 
- Temps de vol effectif : 10 minutes de moins que le temps affiché ("temps de vol de "bloc à bloc") en raison des procédures de roulage au sol.
- Lecture obligatoire des consignes de sécurité avant réservation
- Accompagnateurs bienvenus : Max. 4 personnes dans la zone d’attente, et au delà dans l'espace d’observation
- Un préavis de 30 jours minimum est requis pour reporter sans frais. En cas de changement à moins de 30 jours (sauf conditions médicales justifiées), des frais de 100 GBP peuvent s’appliquer.
- En anglais  

Lieu
2 lieux de décollage possibles : Jersey ou Guernesey 

• Les accès à Jersey depuis la France :

1. Par ferry :
- Depuis Saint-Malo : liaisons régulières assurées par la compagnie Condor Ferries. La traversée dure environ 1h15 à 1h30.
- Depuis Granville, Carteret et Diélette (Normandie) : services saisonniers opérés par Manche Iles Express, principalement entre avril et septembre. Durée de trajet entre 1h et 1h20 selon le port de départ.
2. Par avion :
- L’aéroport de Jersey (JER) est connecté en haute saison à quelques villes françaises, notamment Rennes ou Dinard, selon les compagnies (services variables selon les années).
- En dehors de ces liaisons, il faut passer par une correspondance au Royaume-Uni (souvent Londres Gatwick ou Southampton) ou par un vol en correspondance via Guernesey.

• Les accès à Guernesey depuis la France :

1. Par ferry :
- Depuis Saint-Malo : traversée directe avec Condor Ferries, environ 2h30 à 3h de trajet selon les conditions en mer.
- Depuis Diélette et Carteret (Normandie) : liaisons avec Manche Iles Express, principalement entre mai et septembre. Durée d’environ 1h20 à 1h30.
2. Par avion :
- L’aéroport de Guernesey (GCI) n’a pas de vol direct régulier depuis la France continentale. Les correspondances se font via Londres Gatwick, Southampton, ou parfois via Jersey.

Dates 
Dates ouvertes 2025 :  
Jersey Airport : 8, 9, 10 Mai et 17, 18, 19 Juillet
Guernsey Airport : 5, 6, 7 Juin et 7, 8, 9 Aout

Validité
Ce baptême de l'air en Spitfire est valable (à réaliser) dans les 12 mois à compter de la date d’achat , selon planning.

Achat et réservation
Vous achetez cette prestation pour offrir ou pour vous-même, à réaliser dans les 12 mois à compter de la date d'achat. Une fois la prestation achetée, vous, ou le bénéficiaire, nous contactez pour fixer une date de réalisation. Tematis s'occupe de votre réservation. 
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Consultez la rubrique "Comment ça marche". Contactez-nous pour tout renseignement complémentaire.

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